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地鐵發(fā)展
地鐵發(fā)展

隨著(zhù)我國經(jīng)濟建設的發(fā)展,城市軌道交通得到了很快的發(fā)展。城市軌道交通由于在城市中運行,所以其運行中勢必會(huì )破壞周?chē)h(huán)境,影響居民生活。為了解決這個(gè)難題,在城市軌道交通中采取了隔振措施。近年來(lái),鋼彈簧隔振在國內城市地鐵建設中等到了廣泛的應用。傳統減振技術(shù)在減振降噪方面因減振效果有限,列車(chē)運行經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲仍會(huì )直接影響到人們的生活和健康,對周?chē)h(huán)境在一定程度上也造成了不良影響,因此在減振要求高的特殊地段傳統減振技術(shù)顯然已不再適用。新興的鋼彈簧減振具有效果明顯,維修工作量小的特點(diǎn)。國內最先在北京地鐵13號線(xiàn)得到應用,上海、廣州等城市隨后也相繼采用了鋼彈簧減振技術(shù)。

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